拉壓力傳感器測量發動機扭矩——受到的溫度影響

拉壓力傳感器測量發動機扭矩——受到的溫度影響

在發動機試驗室中，扭矩測量主要有兩種：

• 扭矩法蘭

• 拉壓力傳感器

一些主流的電力測功機現在都使用扭矩法蘭測量，老式的電渦流測功機和一些較高端的測功機都使用拉壓力傳感器測量。

這兩種傳感器的代表品牌都是HBM。

扭矩法蘭在實際測量中，受到的溫度影響較小。

而拉壓力傳感器的測量，在傳感器端和放大器端都需要對應的溫度補償。

假如您的扭矩測量使用的是拉壓力傳感器，你很可能得到的是假的扭矩！！

請嘗試改變一下【傳感器所處位置】和【放大器所處位置】的環境溫度。假如你看到的測量扭矩有很大偏差，你的測量鏈很可能有缺陷，測量不準。

下文是一篇解釋拉壓力傳感器在測量發動機扭矩時，受到的溫度影響詳細解釋。

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